La norma AEMP
¿Qué es, cómo se utiliza y cuáles son sus ventajas?
Contenido
- Resumen ejecutivo
- Introducción
- Los orígenes de la API de la AEMP
- La API del AEMP aumenta la rentabilidad en el sector de la construcción
- Cómo Proemion ofrece telemática para flotas mixtas utilizando la API AEMP y datos de terceros
- Desafíos asociados al sondeo de los datos telemáticos correctos de la AEMP
- Aplicación del sentido común a los casos de uso
- Perspectiva de las posibilidades de la API AEMP
- Cómo empezar con una solución Proemion para flotas mixtas en la que puede confiar
Resumen ejecutivo
Este libro blanco pretende presentar una visión general informativa de la API AEMP, sus orígenes y dónde puede incluirse en las soluciones telemáticas para maquinaria pesada fuera de carretera independientemente del OEM.
Tras una breve introducción a los antecedentes de la API AEMP, ofrecemos un ejemplo de su uso y analizamos cómo la API AEMP favorece la rentabilidad en el sector de la construcción.
Además, exploramos cómo se utiliza la API de AEMP para suministrar datos de diferentes OEM y algunos de los retos asociados al sondeo de los datos telemáticos correctos proporcionados por la API. También analizamos los factores que influyen en la calidad de los datos del AEMP -disponibilidad, precisión y frecuencia- y la necesidad de estandarizar a la hora de interpretar los datos y crear casos de uso.
Por último, ofrecemos una pequeña perspectiva de las posibilidades que puede ofrecer la implantación de la API de AEMP en las empresas de construcción.
Apreciamos que el sector esté empezando a adoptar la norma AEMP. AEMP permite a todos los proveedores de telemática compartir una única recopilación de datos, lo que abre oportunidades de integración y aumenta la eficiencia y productividad de los propietarios de máquinas.
Con AEMP, el sector de la construcción parece tener un futuro más brillante e inventivo.
Introducción
La telemática es la rama de la tecnología de la información que se ocupa de la transmisión a larga distancia de información informatizada. Proporcionan información esencial sobre sus máquinas y le permiten así gestionar su flota con eficacia y tomar decisiones basadas en datos para su negocio.
Para optimizar la gestión de una flota mixta todoterreno, es fundamental disponer de un portal unificado para recopilar y analizar datos telemáticos precisos. Los datos fiables de uso, estado, mantenimiento y funcionamiento son datos esenciales que ayudan a crear casos de uso fiables y aportan valor a la empresa.
Sin embargo, dado que la mayoría de los fabricantes de equipos originales equipan sus máquinas con sus propios sistemas telemáticos, puede haber una variación considerable en la forma en que los distintos sistemas de una flota mixta proporcionan y presentan sus datos. Esto también supone un reto para los gestores de flotas mixtas, que necesitan una visión concisa de todos los datos para tomar decisiones empresariales con conocimiento de causa.
Aquí es donde la API de la AEMP aporta valor al proporcionar datos telemáticos estandarizados y esclarecedores a través de una flota mixta de máquinas todoterreno.
La Association of Equipment Management Professionals (AEMP) establece normas para la telemática de los equipos de construcción, lo que se denomina la "API AEMP". La API de la AEMP normaliza los datos de las máquinas de diferentes fabricantes de equipos originales con una convención de nomenclatura y un estándar de cálculo coherentes.
Los orígenes de la API AEMP
La Association of Equipment Management Professionals (AEMP) es una organización creada para empresas que gestionan y mantienen flotas pesadas fuera de carretera. Establece puntos de referencia y normas para las mejores prácticas con datos telemáticos, incluido un formato y un tipo de datos normalizados.
La AEMP ha abogado firmemente por la consolidación de las normas del sector. En 2016, esta defensa dio lugar al establecimiento de normas ISO para la telemática de equipos de construcción, a menudo conocida como la "API de la AEMP".
La API de la AEMP es una norma ISO para la comunicación de datos telemáticos de equipos de construcción para determinadas clases de activos fuera de la carretera. Se refiere a las normas ISO propuestas inicialmente por el AEMP en la versión 1.0 en 2010 y desarrolladas posteriormente para su uso general en la versión 2.0 en torno a 2016. La norma técnica del AEMP es la "ISO 15143-3".
Es importante señalar que muchas de las normas contenidas en la AEMP son opcionales. Por lo tanto, el cumplimiento estricto del AEMP no está en absoluto garantizado: los niveles de cumplimiento pueden variar entre los fabricantes de equipos originales y los proveedores de telemática de terceros.
El AEMP API aumenta la rentabilidad en el sector de la construcción
La presión a la que están sometidas las empresas modernas para aumentar los ingresos y la rentabilidad al tiempo que reducen los costes es implacable, lo que no les deja otra opción que aprovechar todos los activos a su disposición.
Los profesionales expertos del sector de la construcción ya están aprovechando la valiosa información que ofrece la API de AEMP para impulsar el rendimiento financiero, aumentar la eficiencia y proporcionar beneficios tangibles a los usuarios finales.
Los fabricantes de equipos originales suelen ofrecer su propia versión de las soluciones telemáticas, lo que significa que crear una visión unificada y precisa de su flota es todo un reto si dispone de una flota de varios proveedores. Limitarse a extraer datos de fuentes dispares sin tener en cuenta su calidad es una metodología errónea que emplean muchos proveedores.
Aprovechar las ventajas de las soluciones telemáticas modernas, incluidas las que utilizan datos extraídos de la API de la AEMP, es cada vez menos una cuestión de elección y más una necesidad para las empresas que quieren seguir siendo competitivas.
Cómo Proemion ofrece telemática para flotas mixtas utilizando la API de AEMP y datos de terceros
Recopilamos datos conformes a las normas de la AEMP (Asociación de Profesionales de la Gestión de Equipos) de soluciones en la nube de OEM (fabricantes de máquinas originales/terceros). A continuación, limpiamos y estandarizamos los datos (nuestro Data Check) antes de pasarlos a nuestra propia plataforma en la nube, DataPlatform, para su procesamiento, almacenamiento e interpretación a través de nuestro portal web, el DataPortal, o cualquier otro lugar elegido por el propietario de los datos.
Nuestras soluciones para flotas mixtas ayudan a las empresas de construcción, empresas de alquiler y propietarios de maquinaria a llevar la gestión de sus flotas a otro nivel, deshaciéndose de los procesos basados en papel y digitalizándolos. Esto les permite mejorar la eficiencia y aumentar la productividad.
Ejemplos de OEM con los que colaboramos
Desde nuestros inicios en 1987, hemos establecido estrechas relaciones con varios OEM de renombre. Como resultado, hemos desarrollado los conocimientos y la experiencia internos necesarios para ofrecer a nuestros clientes soluciones estandarizadas para flotas mixtas que sondean los datos de los mayores proveedores del sector de maquinaria y equipos todoterreno.
Retos asociados al sondeo de los datos telemáticos correctos del AEMP
Obtener los datos AEMP correctos de una flota dispar de máquinas y equipos todoterreno no es un proceso trivial. Ciertos factores influyen en la calidad general de los datos y, dado que los distintos fabricantes de equipos originales ofrecen soluciones telemáticas diferentes, a menudo proporcionan datos diferentes con frecuencias diferentes. Estos factores también influyen en gran medida en la capacidad de crear casos de uso fiables que aporten valor.
Puede que no obtengamos datos de localización de una máquina porque no está configurada para suministrarlos. O quizás no estamos obteniendo datos de localización porque el propietario de la nube de datos no está proporcionando datos de localización a través de la interfaz AEMP.
A medida que se identifican los retos en materia de datos, es importante comunicarlos y dar entrada a la investigación hacia atrás en el rastro de datos para encontrar una solución. Algunos de los aspectos más importantes de los datos que deben validarse son su disponibilidad, precisión y frecuencia.
Para poder utilizar los datos telemáticos, especialmente para crear casos de uso, en primer lugar deben estar disponibles. Los problemas de disponibilidad de los datos no se plantean estrictamente a nivel de cada OEM, como podría sospecharse en un principio. Pueden ser tan granulares como máquinas específicas de un mismo OEM.
Por ejemplo, un OEM puede proporcionar datos de horas de funcionamiento para algunos modelos y no para otros. Esto significa que no puede confiar en que esta máquina específica del OEM proporcione los mismos datos. Puede ser que algunos modelos de máquina no proporcionen ciertos datos, o incluso que máquinas concretas no los proporcionen.
Los datos telemáticos inexactos proporcionan predicciones erróneas y no respaldan casos de uso precisos. A su vez, confiar en un caso de uso respaldado por datos inexactos sólo supone una pérdida de tiempo, dinero y recursos. Por el contrario, los casos de uso basados en datos telemáticos precisos mejoran la toma de decisiones, aumentan la productividad y la eficiencia y reducen los costes. Cuanto más precisos sean los datos, mayor será el retorno de la inversión sin incurrir en gastos adicionales.
Los datos inexactos pueden proceder de máquinas que tienen algún tipo de problema telemático en su configuración.
Los valores de los datos suelen ser precisos. Sin embargo, los datos que presentan anomalías pueden sabotear los análisis e inutilizarlos.
Del mismo modo, los datos inexactos que aparecen en algunas métricas de contador, como las horas de funcionamiento, causan un problema. Por ejemplo, un contador de horas de funcionamiento sólo debería incrementarse, pero hemos visto casos en los que las horas de funcionamiento subían y bajaban. Una vez más, estos datos inexactos pueden "limpiarse", pero hasta que no se limpian, los informes y los análisis no funcionan.
La frecuencia de los datos se refiere a la frecuencia con la que sondeamos los datos de la nube OEM, y aquí hay consideraciones importantes.
Diferentes casos de uso requieren diferentes frecuencias de actualización de datos. Por ejemplo, para supervisar el uso de combustible y planificar el repostaje, lo ideal es actualizar los datos cada hora. En cambio, una actualización semanal de las horas de funcionamiento puede ser suficiente para un caso de uso de mantenimiento planificado.
Sin embargo, el hecho de que nosotros sondeemos los datos cada 5 minutos no significa que el fabricante actualice los datos con la misma frecuencia. Una buena analogía que ilustra las implicaciones de esto es considerar lo que ocurre con un Google Doc en línea.
Supongamos que un OEM escribe algo en un Google Doc cuando quiere, por ejemplo, cada 20 minutos o cada hora. Como Proemion (o el propietario de la máquina), yo miro el Google Doc cada 5 minutos, pero eso no significa que el documento vaya a actualizarse con la misma frecuencia con la que yo lo consulto, o en absoluto. No puedo cambiar eso. Si el OEM sólo proporciona datos una vez cada hora, no puedo obtener actualizaciones más frecuentes, no es algo en lo que pueda influir. Como Proemion, sólo podemos mostrar y aconsejar a los propietarios de las máquinas que soliciten a los OEM que les proporcionen los datos con la frecuencia que necesiten una vez que los propietarios de las máquinas sean los propietarios de los datos.
Aplicar el sentido común a los casos de uso
No es necesario que todos los datos se entreguen con una frecuencia superalta para construir casos de uso valiosos. De hecho, para algunas máquinas, eso es algo que nunca ocurrirá.
Como regla general, si un simple informe muestra que el 90% de su flota entrega los datos correctos con la frecuencia adecuada, ya es valioso y puede proporcionar un valor empresarial significativo.
Por tanto, que pueda construir un caso de uso con éxito depende de si las máquinas problemáticas constituyen un gran porcentaje de su flota. Si sólo se trata de 1 ó 2 máquinas en una flota grande, el sentido común dicta que puede no ser un problema, y todavía se puede construir un caso de uso valioso.
De hecho, si el número de máquinas problemáticas es lo suficientemente bajo, puede que ni siquiera se justifique el esfuerzo necesario para profundizar en sus defectos individuales.
Panorama de las posibilidades de la API AEMP
La recopilación y el análisis de datos de AEMP precisos (a través de la API de AEMP) de distintos fabricantes de equipos originales mediante un portal unificado optimiza la gestión de las máquinas de flotas mixtas fuera de carretera. Además, la implementación de una API de AEMP puede llevar la gestión de flotas a otro nivel, desbloqueando oportunidades de negocio y aumentando la eficiencia y la productividad.
Algunas de las ventajas que supone para las empresas de construcción la implantación de una solución telemática unificada para la flota mixta son
- Armonización de datos
- Reducción de los costes operativos (mediante un mantenimiento adecuado)
- Productividad óptima
- Mejora del flujo de caja
- Ventaja competitiva
Entre los casos de uso típicos en los que la API de AEMP puede integrarse con buenos resultados se incluyen:
La actualización del total de horas de funcionamiento es crucial, aunque se haga con poca frecuencia. Por ejemplo, para una máquina que necesita mantenimiento cada 500 horas, lo normal es crear un ticket de mantenimiento con 40 o 50 horas de funcionamiento de antelación y abrir el ticket a las 450 horas, por ejemplo. Pero, claro, esto es más de una semana de trabajo por adelantado, así que aunque las horas de funcionamiento no se actualicen todos los días, no es tan importante.
La frecuencia sólo es igual de crítica para algunos casos de uso. Pero, si consideramos un caso de uso de gestión de combustible, que incluye la supervisión de los niveles de combustible de la máquina, las necesidades de repostaje, el suministro del proveedor, los pedidos y la facturación, la necesidad de actualizaciones de datos más frecuentes se hace evidente. Ahora es necesario realizar un seguimiento del nivel de combustible y del combustible consumido al menos cada dos horas.
Las empresas de construcción y alquiler necesitan trasladar máquinas con regularidad. Para ello, necesitan conocer la ubicación GPS actualizada de sus máquinas, de modo que puedan enviar a su transportista al lugar correcto para recoger la máquina programada para el traslado. Equivocarse en este aspecto puede salir caro: el tiempo perdido en localizar una máquina, más el efecto dominó de que el nuevo emplazamiento no reciba la máquina correcta en el momento adecuado, se traduce en una pérdida de productividad y en los costes asociados a ella. Por lo tanto, una frecuencia de datos AEMP de una vez cada 1-2 horas es generalmente aceptable para este caso de uso.
Otros casos de uso son los informes de CO2, el control del tiempo de inactividad de las máquinas, la optimización del uso de las máquinas, etc.
Empiece con una solución Proemion para flotas mixtas en la que puede confiar
Crear una visión unificada de su flota mixta no es un reto trivial. Para hacerlo bien, necesita un socio experimentado que se especialice en comprobar y garantizar la precisión de los datos de AEMP en los que se basan sus casos de uso. Proemion es ese socio.
¿Tiene un caso de uso telemático de flota mixta para sus máquinas todoterreno que le gustaría explorar?
Quizá sea usted nuestro próximo caso de éxito y podamos ayudarle a elevar sus actuales procesos de gestión de flotas a un nivel completamente nuevo.
Incluso le ayudaremos a validar sus casos de uso previstos, a descubrir nuevos y potentes casos de uso en los que quizá no había pensado, y le guiaremos a lo largo de todo el proceso, desde un proyecto piloto de éxito hasta la implantación.